T4I · kontrola wjazdu
Cały spód pojazdu na ekranie — kilka sekund po przejeździe
Moduł skanujący wbudowany w jezdnię rejestruje podwozie przejeżdżającego pojazdu w wysokiej rozdzielczości, a kamera w tym samym momencie odczytuje tablicę rejestracyjną. Ochrona widzi złożony obraz podwozia razem z numerem rejestracyjnym i może go porównać z wcześniejszymi przejazdami tego samego auta.
Zaloguj się, aby zgłosić projekt i pobrać materiałyJak działa
Kierowca nie zatrzymuje się nad skanerem — wystarczy przejechać.
Wjazd
Pętla indukcyjna wykrywa nadjeżdżający pojazd.
Skanowanie
Kamera liniowa z oświetleniem LED rejestruje podwozie, kamera ANPR — tablicę.
Obraz
Komputer składa pełny obraz podwozia w mniej niż 3 s po zjeździe ze skanera.
Porównanie
Obraz trafia do historii przejazdów; wyszukiwanie po numerze rejestracyjnym.
Decyzja
Operator ocenia obraz; integracja ze szlabanem i białą listą tablic.
Moduł skanujący
Montowany w jezdni, w obudowie ze stali nierdzewnej; po bokach listwy oświetlenia LED.
Ekran operatora
Na górze złożony obraz podwozia i historia przejazdów; na dole kamery wjazdu, odczytana tablica z białą listą, statystyki wjazdów i wyjazdów oraz potwierdzenie przepuszczenia pojazdu.
Co zyskuje ochrona
Wyraźny obraz
Do 20 MP na całe podwozie, pole widzenia 180°, małe zniekształcenia — widać detale, których nie pokaże lusterko inspekcyjne.
Bez kolejki
Pojazdy przejeżdżają płynnie: do 80 km/h, zalecane poniżej 50 km/h.
Obraz z tablicą
Każdy skan jest powiązany z numerem rejestracyjnym, więc łatwo wrócić do poprzednich przejazdów.
Od osobówki do ciężarówki
Pojazdy o szerokości do 4,5 m; moduł przenosi nacisk do 50 t.
Na każdą pogodę
Moduł w obudowie ze stali nierdzewnej, szczelność IP68, praca od −40 do +85 °C.
Integracja
Szlaban, biała lista, centralne zarządzanie kilkoma wjazdami (opcja).
Najważniejsze parametry
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rozdzielczość obrazu | do 20 MP (2K na linię) |
| Pole widzenia | 180° |
| Czas złożenia obrazu | poniżej 3 s od zjazdu ze skanera |
| Prędkość pojazdu | do 80 km/h (zalecane poniżej 50 km/h) |
| Szerokość pojazdu | do 4,5 m |
| Nośność modułu | 50 t |
| Oświetlenie | dynamiczne LED 200 W |
| Obudowa | stal nierdzewna, IP68, −40…+85 °C |
| W zestawie | moduł skanujący, sterownik, komputer z oprogramowaniem, monitor, kamera ANPR, zasilacz |
Montaż stacjonarny
Moduł wbudowuje się w jezdnię na wjeździe, obok stanowiska ochrony. Przy projekcie oceniamy nawierzchnię, odwodnienie, prowadzenie kabli i współpracę z istniejącym szlabanem.
Gdzie się sprawdza
Zakłady karneJednostki wojskoweLotniskaHoteleAmbasady i obiekty rządoweInfrastruktura krytycznaPrzejścia graniczneCentra danychZakłady produkcyjne
Materiały do pobrania
Karta katalogowa systemu (PDF, EN), 8.8 MB
Materiał producenta w oryginale — pełne dane techniczne i numery katalogowe.
Zaloguj się, aby pobraćZobaczmy to na Twoim obiekcie
Opisz obiekt i potrzebę — wracamy z oceną wykonalności, doborem urządzeń i wyceną.